Занос привел к ДТП

что не джип - то дебил за рулем

полный привод на большой скорости это неуправляемая торпеда !!!

Чё ты там задрот про полный привод вякаешь? Ебало завали нах чмо, купи поездий потом вякай ...

Про полный привод.
Я езжу уже 20 лет за рулем, из них - 8 на полном.
И по моему мнению устойчивей автомобиля нет.
Сам бывал в разных ситуациях и всюду он меня выручал, где на других приводах 99% была бы авария.
Авто у меня Mitsubishi Outlander XL.

CMEX0, +1
Добавлю только, что в управляемый занос ПП сложно сорвать...

crazyt Бугагагага ))))
Полный привод сорвать в управляемый занос очень просто, ничуть не сложнее чем задний привод. Если конечно умеешь. ))) Хотя я почему то уверен что сорвать полный привод в занос для тебя равносильно тому что подумать головой - это что то из области фантастики. ))))

Думал он охуеннее других...
Но законам физики на то, что думает его единственная извилина, переходящую в прямую кишку, насрать...

санд, ты ща похож на малюсенькую шавку. а они все - ну ООООЧень брехливые. Лишь бы потявкать... смешно. Давай, поведай нам, и как же сорвать ПП в управляемый занос в критической ситуации на трассе?
РС. я-то умею обращаться с ПП - с 98г только на ПП и езжу, а ты? нид-фор-спид?

ага, и усложним, машина с ПП и АКПП. Ну что, санд, как будешь срывать его в УПРАВЛЯЕМЫЙ занос?

Ну давай начнём с того что на этом видео не управляемый занос. Водителя тупо несёт, а он не может с этим справиться. Почему кстати и попадает в конце концов в аварию. )))
Управляемый занос делается очень просто - даём газку и подруливаем рулём. Можно дёрнуть ручничком её если нужно - чтобы задние колёса сорвать, но обычно это не нужно - машина и так легко идёт в занос. Если на автомате - ничуть не сложнее - просто или кнопку HOLD нажимаешь или кик-даун или передачу понижаешь чтобы машина в натяжку шла. Кикдауном не удобно потому что можно перегазовать и ничего хорошего из этого не выйдет. Автомат от механики не сильно отличается если умеешь им пользоваться и знаешь свой автомобиль.

P.S. В 98м году в нид фор спиде небыло полноприводных машин ))) Чё ты врёшь сидишь )))))

виляешь, даёшь газу, подруливаешь. Вильнуть нужно чтобы нагрузку перенести. Чтобы понять как - нужно почитать физику - школьную программу. crazyt, попроси ребёнка чтобы тебе почитал если сам не справишься.

мне кажецо тут половина коментаторов на полном и не каталось. полный на скорости более 120 это капец на скользкой дороге. если чё, сам гоняю на полном, но с включенной головой.

Дык а кто говорит о дрифте на 120? )))) Это в принципе глупо особенно на тяжёлом джипе. Его просто понесёт.